ukuran
|
| dawa | 12,340 mm |
| Jembar | 2,490 mm |
| dhuwur | Kira-kira 1.600 @mundhut |
| Lokasi Pin King | Kira-kira 1.000mm saka ngarep ngarep bolster ngarep. |
| Posisi Landing Gear | Kira-kira 2.500mm saka pin raja. |
| Axle Spacer Kab | Kira-kira 8.030mm + 1.310mm + 1.310mm |
| King Pin Dhuwur | Kira-kira 1,390mm kanthi tingkat sasis |
Bobot
|
| Bobot Tare | Kira-kira 5.600kg |
| Maks.Muatan | 32.000 kg |
| Bobot Kendaraan Bruto | Kira-kira 37.600 kg |
| Struktur Baja |
| Bahan | Baja paduan rendah kekuatan dhuwur Q345B kanggo I-beam sing dilas, lan Q235 kanggo bagean sing digawe. |
| Beam utama | "I" wangun, gandheng dening welding busur submerged otomatis.Bahan campuran entheng Q345B, dhuwur 500mm, ketebalan piring ndhuwur 16mm, ketebalan piring tengah 6mm, lan ketebalan piring ngisor 16mm. |
Kunci wadhah dipasang ing balok kunci, kanggo transportasi wadhah 1x40ft utawa wadhah 2x20ft.
|
| Majelis |
| King Pin | 2″ utawa 3.5″ pin king bolting. |
| Landing Gear | 2 kacepetan sisih dalan nduwurke tumpukan karo sand shoes.Kapasitas angkat 28 ton. |
| Penundaan | Tugas abot ing sangisore suspensi tri-poros karo pegas 11 godhong ekualiser. |
| As | poros persegi kanthi kapasitas 13 ton.merek Anqiao. |
| Rims | 10 bolongan ISO, 12 pcs + 1 pcs |
| Ban | 12R22.5, 12 pcs + 1 pcs |
| Kunci Wadhah | Kunci wadhah 12pcs kanggo wadhah 1 × 40, 2 × 20 'utawa 1 × 20. |
| Sistem Rem | Sistem rem udara ganda. |
| Kamar Rem | Ketik 30/30 ing rong as mburi, ketik 30 ing as ngarep. |
| Sistem Listrik | Sistem lampu 24 volt kanthi sabuk kabel modular, wadhah ISO 7 arah ing ngarep bolster ngarep, merek Cina.Ora ana sertifikat E-mak lan SAE. |
| lampu | Lampu reresik/marker ngarep, Lampu reresik sisih/marker, Lampu sinyal belok sisih, Lampu mburi/mandeg, Lampu sinyal belok mburi, Lampu mundur, Lampu lisensi, Lampu kabut. |
| Pembawa Ban Serep | Dilengkapi siji set saben sasis karo siji ban serep. |
| Pengawal sisih | standar |
| Kothak piranti | Dilengkapi siji set |
| lukisan | Werna miturut panyuwunan. |
