ukuran |
dawa | 12.500 mm |
Jembar | 2,490 mm |
dhuwur | Kira-kira 1.600 @mundhut |
Lokasi Pin King | Kira-kira 1.000mm saka ngarep ngarep bolster ngarep. |
Posisi Landing Gear | Kira-kira 2.500mm saka pin raja. |
Axle Spacer Kab | Kira-kira 8.030mm + 1.310mm + 1.310mm |
King Pin Dhuwur | Kira-kira 1,406mm kanthi tingkat sasis |
Bobot |
Bobot Tare | Kira-kira 7.100 kg |
Maks.Muatan | 40.000 kg |
Bobot Kendaraan Bruto | Kira-kira 67.100 kg |
Struktur Baja |
Bahan | Baja paduan rendah kekuatan dhuwur Q345B kanggo I-beam sing dilas, lan Q235 kanggo bagean sing digawe. |
Beam utama | "I" wangun, gandheng dening welding busur submerged otomatis.Bahan campuran entheng Q345B, dhuwur 500mm, ketebalan piring ndhuwur 16mm, ketebalan piring tengah 6mm, lan ketebalan piring ngisor 16mm. |
Beam sisih | Beam saluran Q235, dhuwuré 160mm. |
Plat baja kanggo flatbed yaiku sheet checkered, kekandelan 2,5mm. |
Majelis |
King Pin | Pin king bolting 3.5" (90#). |
Landing Gear | 2 kacepetan sisih dalan nduwurke tumpukan karo sand shoes.Kapasitas angkat 28 ton. |
Penundaan | Tugas abot ing sangisore suspensi tri-poros karo pegas 11 godhong ekualiser. |
As | poros persegi kanthi kapasitas 16ton.merek Anqiao. |
Rims | 10 bolongan ISO, 12 pcs |
Ban | 12R22.5, 12 pcs |
Kunci Wadhah | Kunci wadhah 12pcs kanggo wadhah 1 × 40, 2 × 20 'utawa 1 × 20. |
Sistem Rem | Sistem rem udara ganda. |
Kamar Rem | Ketik 30/30 ing rong as mburi, ketik 30 ing as ngarep. |
Sistem Listrik | Sistem lampu 24 volt kanthi sabuk kabel modular, wadhah ISO 7 arah ing ngarep bolster ngarep, merek Cina. |
lampu | Lampu reresik/marker ngarep, Lampu reresik sisih/marker, Lampu sinyal belok sisih, Lampu mburi/mandeg, Lampu sinyal belok mburi, Lampu mundur, Lampu lisensi, Lampu kabut. |
Pembawa Ban Serep | Dilengkapi siji set saben sasis karo siji ban serep. |
Pengawal sisih | standar |
Kothak piranti | Dilengkapi siji set |
lukisan | Werna miturut panyuwunan. |